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工伤保险条例的立法宗旨是,

  1. 工伤保险条例的立法宗旨?
  2. 离职归家途中车祸,能否申请工伤赔偿?

工伤保险条例的立法宗旨?

具体来说,工伤保险条例的立法宗旨包括以下几个方面:

1.保护劳动者权益。工伤保险是为了保障劳动者的生命安全和身体健康而设立的,因此其立法宗旨应当是保护劳动者的权益,使其能够在发生工伤、职业病或者因工死亡时得到及时、有效的医疗救治和生活帮助。

2.维护社会和谐稳定。工伤保险不仅是为了保护劳动者个人的权益,也是为了维护社会公平正义和和谐稳定。通过建立健全的工伤保险制度可以有效预防和减少工伤事故的发生,降低事故对劳动者及其家庭带来的伤害和损失,从而维护社会的和谐稳定。

工伤保险条例的立法宗旨是,
(图片来源网络,侵删)

3.促进经济发展。工伤保险费是由用人单位按照一定比例社会保险经办机构缴纳的,用于支付劳动者因工伤发生的医疗费用和生活费用等费用。因此,工伤保险条例的立法宗旨也应当促进经济发展,通过建立健全的工伤保险制度来支持经济社会的发展和进步

离职归家途中***,能否申请工伤赔偿

第一,用人单位社会保险参保缴费,是以月为时间单位。

第二,在用人单位参加工伤保险的情况下,一般在离职当月(无论几号离职),用人单位都应为离职人员参保缴费。

工伤保险条例的立法宗旨是,
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第三,如果事故发生时,离职人员仍在用人单位参保缴费,那么就要看发生事故是否属于认定工伤情形。如果是离职当日,员工从单位回家途中发生非本人主要责任交通事故(***),应视为员工下班途中发生交通事故。用人单位、离职人员或其家属都可以向人社工伤认定部门申请工伤认定。

即便离职单位没有为离职人员参加工伤保险或者虽参加但已经停保,都不应影响申请工伤认定行为,但应由离职单位承担工伤事故待遇责任。

职工离职后,回家途中遭遇***,能否申请工伤赔偿?虽然具体问题应具体分析,但基本原则是遵循《工伤保险条例》的立法宗旨和价值取向,即依法保护劳动者的合法权益、为用人单位分担工伤风险。

工伤保险条例的立法宗旨是,
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《工伤保险条例》第十四条规定,职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:(六)在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的。

一、非本人主要责任

非本人主要责任,应当以有关机关出具的法律文书或者人民***做出的生效判决为准,意味着本人承担同等责任以下责任。

二、职工离职当天发生交通事故是否属于下班途中

司法实务认为,员工从用工单位离职当日,离开公司回家的行为,应当认定为下班。主要理由有两方面:

一方面,事发时员工虽已办理离职手续,但离职当日完成的交接工作,也是其工作任务的组成部分,故其离开公司回家应视为下班。

另一方面,员工向用工单位申请辞职,并不当然发生与用人单位解除劳动关系的法律效力。比如,在外派劳动关系情况下,员工向用工单位辞职,并未发送与派遣单位解除劳动关系的法律效力,故其离开用工单位回家应认定为下班。

三、交通事故发生的时间、地点是否属于下班途中的合理时间和合理路线

司法实务一般认为,《工伤保险条例》第十四条第(六)项规定的“上下班途中”,系指以上下班为目的往返于单位和住处之间的途中。应结合交通事故发生的时间、地点判断,只要职工辞职后离开时间和行经路线,属于下班途中相对合理时间和路线,即可认定属于下班途中合理时间和合理路线。

问题没有描述清楚,离职回家途中不能完全等同于上下班途中,存在两种可能:

如果员工只是提出了离职申请,未签署解除劳动关系协议,即未完全办理完离职手续,可申报工伤!

如果已经与单位办理了离职手续,即已经与单位解除劳动关系,此时员工已处于无工作单位状态,无法申请工伤!

上下班途中产生事故可认定为工伤的前提是存在劳动关系!

这种情况不属于工伤。

已经离职了,就和单位没有了劳动合同关系,当然不能算工伤了。

但有一种情形可能还有一定的希望:您只提交了离职申请,还没有办理正式的离职手续。

这种情况下如果单位认可您还是单位的职工,并且在交通事故中您只负次要的责任或者不负责任,您可以申请工伤。

但如果您已经办理完所有的离职手续,您自由了,但也没有单位为您承担责任了,您出了交通事故,当然不属于工伤了。

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